Estándar de selección para soporte de barandilla de puente de hierro fundido

El soporte de acero fundido de barandilla de puente también se llama soporte de hierro fundido de puente, barandilla de carretera, soporte de soldadura de soporte de barandilla de acero fundido, soporte de barandilla, soporte de hierro fundido, soporte de barandilla anticolisión, marco de tubería de hierro fundido de barandilla de carretera, soporte de tubería de riel de puente.

Para garantizar la calidad de la construcción del soporte del puente y la conveniencia de la instalación, el ajuste, la observación y el reemplazo del soporte del puente, ya sea que se construya mediante el método de viga moldeada en el lugar o el método de viga prefabricada, no importa qué tipo de soporte de puente se instala, el soporte de puente se instala en el muelle. Es necesario colocar un cojín de apoyo en la parte superior. El soporte de barandilla de puente también se llama soporte de acero fundido para riel de puente, soporte de hierro fundido de puente, barandilla de carretera, soporte de soldadura de soporte de barandilla de acero fundido, soporte de barandilla, soporte de hierro fundido, soporte de barandilla anticolisión, marco de tubería de hierro fundido de barandilla de carretera, tubería de riel de puente apoyo. Proceso de soporte de hierro fundido: moldeo de arena, productos semiacabados, pulido con chorro de arena y pintura terminada en aerosol.

Durante la construcción de la cerca de hierro fundido, los técnicos verificarán y corregirán la operación ilegal en el sitio de construcción a tiempo. Presentar órdenes de rectificación de calidad y medidas de cambio de problemas de calidad para garantizar que la calidad del proyecto cumpla con los requisitos de diseño y las especificaciones de aceptación.

Barandilla de aislamiento de carril bus:
Las instalaciones de aislamiento en ambos lados del autobús están separadas de otros carriles. Valla de aislamiento móvil: una instalación de aislamiento fácil de mover sin infraestructura integrada en el suelo. Valla de aislamiento fija: Instalaciones de aislamiento que se entierran o prefabrican en el suelo y se fijan entre sí.

Debe haber dos líneas paralelas para el límite superior e inferior, de modo que los extremos superior e inferior de la barandilla estén rectos después de la instalación. Cuando producimos barandillas para césped, necesitamos colorear las barandillas de acuerdo con las necesidades de los clientes. ¿Cuál es el método de coloración más utilizado? A continuación, presentemos la fábrica de barandillas para césped. De acuerdo con la introducción del fabricante de barandillas para césped, los métodos de coloración comúnmente utilizados son: pulverización de superficie: pulverice uniformemente el revestimiento de color seleccionado sobre la superficie visible de la barandilla de PVC. Se puede rociar por un lado o por ambos lados. Variedad de colores, producción flexible y conveniente. Método de extrusión de perfil oscuro: agregue masterbatch de color a la fórmula del perfil de PVC y extruya el perfil oscuro a través de una extrusora.

Al instalar cercas de hierro fundido, preste atención a la estricta implementación de los estándares de calidad de ingeniería. La variedad, especificación, modelo y grosor de las cercas de hierro deben cumplir con los requisitos de ingeniería y diseño. Las soldaduras están completamente soldadas y pulidas suavemente. Es hermoso, el tamaño de producción es preciso, el producto es horizontal y vertical y cumple con los requisitos de diseño y los estándares de aceptación.

Características del producto:
El soporte de la barandilla es una instalación de aislamiento que se usa para cerrar ambos lados a lo largo de la línea para evitar que personas, animales y vehículos no motorizados ingresen a la carretera. También tiene la capacidad de absorber la energía de la colisión, obligar a los vehículos fuera de control a cambiar de dirección y restaurarlos a la dirección de conducción original, evitando que tenga el efecto de salirse de la carretera o caer por debajo del puente. Según sus características mecánicas, la barandilla se puede dividir en tres formas: barandilla rígida, barandilla semirrígida y barandilla flexible. La barandilla anticolisión, como una instalación necesaria para las autopistas, tiene un cierto impacto en la seguridad de conducción a alta velocidad, la comodidad de conducción, el paisaje de la autopista y los costos de ingeniería. Por lo tanto, al construir autopistas, debemos comprender completamente las distintas secciones de protección anticolisión. Las características incluyen su mecanismo anticolisión, costo del proyecto, facilidad de construcción, costo de mantenimiento, instalaciones antideslumbrantes y configuración de la tubería de comunicación.

El soporte de barandilla anticolisión del puente está hecho de hierro fundido como materia prima. Está hecho por moldeo de arena, fundición, formación de productos semiacabados, chorro de arena, pintura en aerosol. En general, los puentes supergrandes, los puentes y los puentes medianos como las autovías y las carreteras de primera clase deben ser incondicionales. El soporte de barandilla de hierro fundido se instala en el suelo; el soporte de barandilla de hierro fundido es liviano, de bajo precio, conveniente para el transporte, la instalación, el mantenimiento y el mantenimiento; por lo tanto, el rango de temperatura de uso es amplio. Con el desarrollo del transporte, especialmente las carreteras generales, las carreteras y los puentes grandes y medianos que exigen seguridad de conducción a alta velocidad, comodidad de conducción, paisaje de la carretera, costos de ingeniería, etc., los soportes de barandilla de puente se pueden dividir en soportes de barandilla soldados de acuerdo con el proceso de manufactura. Barandilla de hierro fundido Tres tipos de soportes y soportes de acero inoxidable. Hay muchas especificaciones y modelos de soportes de barandilla de puente, recuerde a todos que presten atención al elegir las barandillas de puente: si se trata de un puente grande o mediano, puede elegir un estilo uniforme de barandilla, que puede aumentar la belleza del puente; si es una montaña o un lugar alpino, se puede utilizar. Barandilla combinada o tipo viga; al encontrarnos con puentes metálicos, debemos elegir barandillas de acero o de aleación; al encontrar puentes particularmente largos con grandes luces de puente, es necesario prestar atención a la adopción del tipo apropiado de barandilla de muro de hormigón armado.

La barandilla del puente se refiere a la barandilla instalada en el puente. Su propósito es evitar que los vehículos fuera de control salgan del puente y evitar que los vehículos atraviesen, crucen por debajo, sobrepasen el puente y embellezcan el edificio del puente.

6. Tubería mm / m. La deformación es pequeña bajo la influencia de la temperatura. La conductividad térmica es pequeña y el rendimiento anticongelante es mejor que el de los tubos de drenaje de hierro fundido.

La empresa produce principalmente varios tipos de tubos de drenaje de hierro fundido para puentes, principalmente responsables del drenaje de aguas pluviales y carreteras. La tubería de drenaje de hierro fundido es una tubería de acero exterior hecha de acero de alta densidad con otros aditivos. De acuerdo con los diferentes requisitos de drenaje, el diámetro interior del orificio de la tubería se puede dividir en 0,10 m-0,15 m, y el extremo inferior de la tubería debe extenderse al menos 0,15 por debajo de la superficie de la carretera. -0,20 m, para evitar la filtración y la humedad en la superficie de las nervaduras de la viga principal, el tamaño de los orificios de la tubería se puede dividir en 10 mm * 1 mm-30 mm * 3 mm, y se pueden distribuir uniformemente en el rango de 360 ​​grados , 270 grados, 180 grados y 90 grados. Es ampliamente utilizado en campos de drenaje como carreteras, lechos de vías férreas, proyectos de metro, vertederos de desechos, túneles, cinturones verdes, campos deportivos y protección de taludes causados ​​por alto contenido de agua, así como jardinería agrícola y sistemas de riego y drenaje subterráneos. Junto con las tuberías blandas y permeables y la zanja ciega de plástico, se ha convertido en los tres productos principales en la construcción de ingeniería civil (drenaje y filtración de agua) en mi país.

1. Seguridad del drenaje:
El orificio está ubicado en la depresión de la ola. Debido a la doble acción de la cresta de la ola y la tela filtrante, el orificio no es fácil de rellenar, lo que asegura el flujo suave del sistema permeable.

2. Combinación orgánica de fuerza y ​​flexibilidad:
La estructura única de doble corrugado mejora efectivamente la resistencia a la presión externa del producto, y el sistema de drenaje no se deformará por la presión externa para afectar el efecto de drenaje.

La elección de la forma de la barandilla del puente debe determinar en primer lugar el grado anticolisión según el grado de la carretera, considerando de manera integral su seguridad, coordinación, características del objeto a proteger y las condiciones geométricas del lugar, y luego de acuerdo con su propia estructura, economía, construcción y mantenimiento. Factores como la elección de la forma estructural. El método de empotramiento incluye tres métodos: la columna directamente empotrada, el tipo de conexión de brida y la barandilla del puente y la plataforma del puente se vierten en un solo cuerpo a través de las barras de acero que transmiten la fuerza. Cuando las condiciones lo permitan, se puede utilizar la barandilla desmontable.


Hora de publicación: Mar-20-2021